什么会影响卷板（bǎn）机的驱动方（fāng）式？

　　卷板机（jī）的主要驱动方式有两种（zhǒng），即集中驱动和分辊驱动。从目前在它（tā）的使用情况来（lái）看，不同（tóng）的驾驶方式各有（yǒu）利弊。装配驱动具有传（chuán）动非常稳定、扭矩传递（dì）强、可靠性高、调平钢板使用方便等优点。那么，什么会影响卷板机的驱动方式呢？
　　到达扭矩的合理分配（pèi），使得钢板校平过程中各辊所受扭（niǔ）矩不同，因为驱动结构的特点，各辊线速度相（xiàng）同。当卷板机平整钢板时，进料口和（hé）出料口之间存在一定的速度差。
　　因此，这种传动方（fāng）式只是简单地（dì）用（yòng）来在（zài）工作辊之间形成干燥和（hé）负扭矩的现象，由此产生的辊磨损或钢（gāng）板磨损（sǔn），也会（huì）影响辊的寿命。总的（de）来说，在卷板机具有这种结构的购物中间的跟踪调查现（xiàn）象表明，它的调平精度和使用寿命受到这种滚子磨损的影响。
　　对于这种类型的机器，整机重量大、成型（xíng）成本高、价钱价格贵等问题一直困扰着产品。这（zhè）种轧（zhá）辊分离传动在一定程度上可以处理轧辊磨损或钢板磨损的问题，但在平整钢板的过程（chéng）中，实（shí）际上每（měi）个轧辊所受的压（yā）力和扭矩是完全不同的。
　　一般来说，第三滚筒所接（jiē）受的压力（lì）和扭（niǔ）力是（shì）滚筒中大的，一般占扭矩的30%。然而，如果根据扭矩来选择由分离辊驱动（dòng）的每个辊的传（chuán）动，这将导致功率浪费，并且因（yīn）为在规划卷（juàn）板机时辊的直径和（hé）距离受到许多（duō）因素的影响，例如板厚、屈服和调平精度。
　　卷板机自动送料设备主要由钣金小车、执行机构、钣金传动机构和辅助机构组成。平板小车用于放置待轧制的平板。执行机构的主要功能是将待轧制板材在板（bǎn）材小车上输送到送（sòng）料平台，板材的搬（bān）运操作主要应用于直角坐标机械手和（hé）真空吸盘吸附装置。在工业自动化系统中，经常需要拾取和运输（shū）工件，真空吸盘（pán）被广泛用作吸盘机械手。
　　直角（jiǎo）坐标机械手的传动方式主要包括机械传动、直线电机传动和气动传动。金属板（bǎn）输送（sòng）机构主要用于输送待轧制的金（jīn）属板，通常有辊轴输送和万向滚珠输送。辅助机构（gòu）的（de）主要作（zuò）用是提高板料的轧制精度。常见的辅助机构包括（kuò）钣金中间对准装置、推动装（zhuāng）置（zhì）和位（wèi）移检测装置。

　　以上就是（shì）会影响（xiǎng）卷板机的驱动方式的（de）因素了。价格优惠，性价比高。结构（gòu）简（jiǎn）单，操作快捷。轧制过程简单，只需压（yā）制和旋转两步。这些优势是国内小企业重视的地方。
小编（biān）：Chihiro